Lexique technique du parking

Une faisabilité permettra d’avoir une première approche d’un projet d’un point de vue volumétrique grâce à l’étude du gabarit et de l’enveloppe autorisé par les règles d’urbanisme liées au site.

Constitué d’un ensemble de pièces graphiques et écrites, cette étude préalable renseignera notamment le nombre de places de parking, les dimensions, le ratio ainsi qu’une première approche budgétaire.

Le dossier de faisabilité permettra de disposer d’un dossier qui pourra être communiqué aux différents services de la ville concerné par le projet.

Lorsque nous parlons d’une approche en prix global (TCO), il est important de distinguer 2 aspects : D’un côté, il faut prendre en compte la maintenance courante, processus continu et récurrent, et de l’autre côté, il est nécessaire de considérer la maintenance relative au Gros Entretien et Renouvellement (GER), de technicité importante et liées à la durée de vie des équipements.

Comme son nom l’indique, un Immeuble de Grande Hauteur est une construction qui se trouve soumis à une réglementation particulière en termes de lutte contre l’incendie. En effet, la limite maximum à ne pas dépasser pour un bâtiment est de 28 m en France. Cette distance est calculée depuis le plancher bas du dernier étage par rapport au niveau le plus haut du sol accessible pour les engins de secours. En d’autres termes, il s’agit bien souvent de la longueur de l’échelle des pompiers…

Le terme de Parc de stationnement largement Ventilé fait référence à un parking aérien en ouvrage, et qui a la particularité de garantir 50% de ventilation sur 2 de ses façades opposées. Ce type d’ouvrage est le type de construction le plus économique dès lors qu’il s’agit d’un parking multi-étage.